En Moselle Nord, les représentants des collectivités et les partenaires des réseaux de transports se sont réunis il y a quelques jours à Aumetz sous l’impulsion du syndicat Territoires et Mobilités Moselle Nord (TeMo). Une question était posée : comment enrayer la paralysie quotidienne des axes frontaliers ? Moselle-NORD.info revient sur ce qui en est ressorti.
Face aux dizaines de milliers de navetteurs pris au piège des embouteillages matin et soir, le statu quo n’est plus permis. C’est le message porté par le président de TeMo, Rémy DICK, lors de la réunion de travail du samedi 24 octobre. Parmi les urgences sur la table, la future voie dédiée aux bus entre Hettange-Grande et Évrange figure en tête de liste. Ce couloir réservé aux transports en commun doit court-circuiter les points noirs pour offrir une alternative fiable à la voiture jusqu’aux portes du Luxembourg.
Dans le même temps, les réflexions s’accélèrent pour déployer le bus à haut niveau de service (BHNS) au-delà de son périmètre actuel et densifier le maillage de proximité. Cliquez ici pour en savoir plus.
Les élus ont également planché sur l’intermodalité promise par le futur Service express régional métropolitain (SERM), tout en réexaminant le calendrier du barreau ferroviaire entre Metz et Esch-sur-Alzette, une liaison stratégique pour laquelle l’option plus souple d’un tram-train reste sérieusement étudiée.
Cette rencontre a permis de réaffirmer la nécessité d’une coopération renforcée entre les acteurs du territoire autour d’un enjeu clé : proposer une mise en œuvre des projets qui s’inscrive dans une vision ambitieuse pour l’ensemble du territoire, et qui permette aux habitants et travailleurs transfrontaliers de vivre au quotidien plus facilement, en ayant le choix de solutions de mobilités alternatives concrètes.
souligne TeMo (communiqué)
Cette rencontre d’Aumetz constitue la première étape d’un cycle annuel de travail destiné à planifier les étapes administratives et à accélérer la concrétisation des projets de transport dans le Nord mosellan. TeMo entend ainsi pérenniser la démarche.
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